Esta história apareceu originalmente no Business Insider.
Alguns proprietários de Tesla dizem que seus Cybertrucks estão começando a enferrujar depois de serem pegos pela chuva.
Em uma postagem no fórum do Cybertruck Owners Club, um membro com o nome de usuário Raxar escreveu que havia recolhido seu veículo em 1º de fevereiro – e foi avisado naquele dia que a chuva poderia causar ferrugem.
“O consultor mencionou especificamente que os Cybertrucks desenvolveram marcas de ferrugem laranja na chuva e isso exigiu que o veículo fosse polido”, escreveu o membro do fórum. “Eu sei que ouvi a história de nunca tirar seu Delorean na chuva, mas nunca li nada sobre ferrugem e Cybertrucks.”
Em outra postagem, Raxar disse que o carro começou a desenvolver manchas de ferrugem depois de apenas dois dias na chuva.
O usuário também compartilhou fotos do que disse serem pequenas manchas de ferrugem na carroceria de aço inoxidável do carro. O usuário disse que as fotos foram tiradas após uma “lavagem com sabão”.
De acordo com a Mead Metals, uma empresa de serviços metálicos de Minnesota, o aço inoxidável é propenso a enferrujar em certos ambientes. Uma postagem de blog em seu site diz que a ferrugem geralmente é resultado da exposição à água, embora também possa ser causada por “exposição a produtos químicos prejudiciais, solução salina, graxa ou exposição prolongada ao calor”.
Vertigo3pc, outro membro do fórum do Cybertruck Owners Club, escreveu na segunda-feira que levou seu Cybertruck a um centro de serviço para verificação após chover em Los Angeles. “Percebi que a corrosão estava se formando no metal, como outras pessoas notaram”, escreveram eles, “então decidi começar a documentar isso e chamar a atenção de Tesla”.
O membro do fórum acrescentou que um funcionário do centro de serviços “documentou a corrosão” e disse que poderia reparar os danos.
A Vertigo3pc também postou imagens do que disseram serem manchas de corrosão no Cybertruck. “As manchas estão definitivamente por toda parte no metal”, disseram eles.
Elon Musk disse que o Cybertruck era “literalmente à prova de balas” com sua carroceria de “aço inoxidável ultraduro” quando revelou o veículo elétrico em 2019.
Elon Musk em um evento Cybertruck. Tesla via BI
Em uma postagem no X de setembro, Musk disse que a Tesla poderia oferecer aos proprietários a opção de obter revestimento de carboneto de tungstênio, um material cerâmico que ajuda a proteger contra a corrosão. Ele acrescentou que o revestimento era “basicamente à prova de arranhões em tudo abaixo da dureza do diamante”.
Em dois vídeos do YouTube, os postadores alegaram ter acesso aos manuais do proprietário do Cybertruck (que a Tesla não compartilhou publicamente). Os materiais mostrados nos vídeos dizem que o EV não tem “uma camada transparente” em seu corpo externo de aço inoxidável.
Os vídeos dão uma ideia do aparente guia do proprietário, que diz: “Para evitar danos ao exterior, remova imediatamente substâncias corrosivas (como graxa, óleo, excrementos de pássaros, resina de árvores, insetos mortos, manchas de alcatrão, sal rodoviário, precipitação industrial). , etc.).”
A Tesla não respondeu imediatamente a um pedido de comentário do Business Insider, feito fora do horário normal de trabalho.
